超疏水防覆冰涂料是一种能有效防止冰在物体表面附着和堆积的功能涂料，广泛应用于电力、航空等领域。云谷（河南）新材料科技有限公司始终致力于超疏水防覆冰涂料的研发与生产，在石化、铁路、公路、机场、码头、核电、风电、水利水电等行业中合作案例丰富并享有好评。以下是关于它的详细介绍：
工作原理
超疏水防覆冰涂料的防覆冰原理主要基于 “荷叶效应”。通过在涂料表面构建微纳结构的粗糙表面，并结合低表面能材料，使水滴与涂层的接触角大于 150°，滚动角小于 10°。这样一来，水滴在表面不易附着，容易滚落，从而减少冻结前的挂水量，抑制或延缓冰晶形成，降低冰晶与界面的附着力，达到防覆冰的效果。
成分构成
成膜物质：常见的有含氟硅超低表面能丙烯酸树脂、聚氨酯等，具有较低的表面能，使涂层具备疏水性。
填料：用于构建微纳粗糙结构，如刚性微米壳包裹纳米颗粒的复合微纳结构材料、超疏水粉体等，可降低水滴与涂层的接触面积。
助剂：包括促进成膜的固化剂、提高耐候性的抗紫外线剂、增强耐磨性的耐磨助剂等，以改善涂料的综合性能。
性能特点
超疏水性：水接触角通常≥150°，滚动角≤10°，部分产品接触角可达 165° 以上，能使水滴迅速滚落。
防覆冰效果好：可显著降低冰晶与表面的附着力，初始着冰力≤20N，脱冰率≥90%，有效防止冰的堆积。
良好的机械性能：具有较高的硬度、耐磨性和柔韧性，部分产品经 1000 目砂纸循环打磨 200 次后仍能保持超疏水特性。
耐候性强：具备优异的耐紫外线、耐酸碱等性能，在恶劣环境下能长期稳定使用。
制备方法
多步法：先在基材表面构筑微纳米粗糙结构，如通过刻蚀法、物理气相沉积法等，再进行表面化学改性以降低表面能，获得超疏水表面。
一步法：在成膜过程中通过控制条件产生多相，形成微纳米双重织构表面粗糙度，从而获得具有自清洁特性的超疏水表面，该方法更具工程适用性。
应用领域
电力领域：用于高压输电线、输电架、变电站设备等，防止因覆冰导致的线路故障和设备损坏。
新能源领域：可涂覆在风电叶片上，减少叶片覆冰，提高发电效率，降低安全隐患。
交通领域：应用于铁路列车转向架、高架桥、隧道等，防止覆冰影响交通安全。
航空领域：适用于飞机机翼、天线等部位，保障飞行安全。
施工要点
表面处理：需彻底清除基材表面的油污、灰尘、锈蚀等，确保表面清洁干燥。
施工条件：环境温度应在 5-45°C，空气相对湿度低于 80%，底材温度至少高于露点温度 3°C。
施工方法：常用喷涂法，按照产品要求的比例混合涂料，用 100 目滤布过滤后喷涂，一般喷涂 2 遍。
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